Tag Archives: Tesla

BYD ได้รับการสนับสนุนจาก Warren Buffett แซงหน้า Tesla ในการขาย EV ทั่วโลกในทศวรรษหลังจากที่ Elon Musk สงสัยในเทคโนโลยีของบริษัทจีน

Tesla

BYD บริษัทรถยนต์ไฟฟ้าของจีนซึ่ง Berkshire Hathaway ของ Warren Buffett เป็นเจ้าของ กลายเป็นผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้ารายใหญ่ที่สุดของโลกในช่วงครึ่งแรกของปี 2022 โดยแย่งชิงตำแหน่งจาก Tesla ยักษ์ใหญ่ด้าน EV ของ Elon Musk เป็นอีกสัญญาณหนึ่งของการฟื้นตัวของผู้ผลิตรถยนต์จีนในการเผชิญกับ การหยุดชะงักของ COVID ที่รบกวนคู่แข่งในปีนี้

BYD ขายรถยนต์ไฟฟ้าใหม่ 641,350 คันในช่วงครึ่งแรกของปีนี้ เทียบกับ 564,743 ของเทสลา ยอดขายที่บีวายดียังเติบโตเร็วกว่ายอดขายในอเมริกาอีกด้วย ในช่วงหกเดือนแรกของปี 2565 บีวายดีขายรถยนต์ได้มากกว่า 486,771 คันในช่วงครึ่งแรกของปี 2564 เพิ่มขึ้น 315% ในขณะเดียวกัน Tesla ขายรถยนต์เพิ่มขึ้น 178,693 คันในช่วงครึ่งแรกของปีนี้ เมื่อเทียบกับช่วงที่ผ่านมา ซึ่งเพิ่มขึ้น 46% เมื่อเทียบเป็นรายปี

อย่างไรก็ตาม ยอดขายของบริษัทไม่ได้แสดงถึงการเปรียบเทียบระหว่างแอปเปิ้ลกับแอปเปิ้ล ยอดขายรถยนต์หลายคันของบีวายดีเป็นรถ Plug-in Hybrid และใช้เครื่องยนต์เบนซินเพื่อเสริมพลังงานแบตเตอรี่ ในทางกลับกัน Tesla ขายรถยนต์ไฟฟ้าเต็มรูปแบบเท่านั้น จีนนับรถยนต์ทั้งสองประเภทเป็น “การปล่อยมลพิษเป็นศูนย์”

ราคาหุ้นของ BYD ในฮ่องกงแทบไม่ขยับเลยนับตั้งแต่บริษัทเปิดเผยตัวเลขยอดขายเมื่อต้นสัปดาห์นี้ แต่นักลงทุนให้ความสนใจ BYD สูงตั้งแต่ต้นปีนี้ แม้ว่าตลาดหมีในสหรัฐฯ และสภาพแวดล้อมที่ท้าทายในจีนจะอยู่ในช่วงขาลงก็ตาม ราคาหุ้นของ BYD เพิ่มขึ้นเกือบ 25% ตั้งแต่ต้นปีนี้ ในช่วงเวลาเดียวกันนั้น ราคาหุ้นของเทสลาในนิวยอร์กลดลง 42%

Berkshire Hathaway ของ Buffett เป็นผู้สนับสนุนในช่วงต้นของ BYD โดยทุ่มเงิน 232 ล้านดอลลาร์ให้กับบริษัทในปี 2008 ปัจจุบันมีมูลค่า 7.7 พันล้านดอลลาร์ การลงทุนนี้เป็นหนึ่งในการเดิมพันที่ทำกำไรได้มากที่สุดของ Berkshire

ในขณะเดียวกัน Musk เป็นผู้สงสัยใน BYD ในช่วงแรก “คุณเคยเห็นรถของพวกเขาไหม” CEO ของ Tesla บอกกับ Bloomberg News ในปี 2011 “ฉันไม่คิดว่าพวกเขามีผลิตภัณฑ์ที่ยอดเยี่ยม” เขากล่าว

เทสลาได้กล่าวถึงการเติบโตที่ซบเซาในช่วงต้นปีนี้เนื่องจากการล็อกดาวน์ของ COVID-19 ในเซี่ยงไฮ้ที่ขัดขวางการผลิตที่โรงงาน gigafactory ใกล้เมือง “เราสูญเสียวันสำคัญในการผลิตไปมาก และมีความท้าทายจากซัพพลายเออร์ต้นน้ำที่ซัพพลายเออร์จำนวนมากสูญเสียการผลิตไปหลายวัน” มัสค์กล่าวในการเรียกผลประกอบการรายไตรมาสในเดือนพฤษภาคม

Dan Ives นักวิเคราะห์ของ Wedbush คาดการณ์ว่าเมื่อเร็วๆ นี้ Tesla ผลิตรถยนต์น้อยลง 70,000 คันในปีนี้ เนื่องจากการล็อกดาวน์ในเซี่ยงไฮ้ ในการเรียกรายได้ Musk ยังสัญญาว่าโรงงานในเซี่ยงไฮ้ของ Tesla จะ “กลับมาพร้อมกับการล้างแค้น” หลังจากปิดให้บริการหรือใช้กำลังการผลิตที่ลดลงเป็นเวลา 2 เดือน โรงงาน gigafactory ของ Telsa ก็กลับมาใช้งานได้เต็มประสิทธิภาพในต้นเดือนมิถุนายน

แต่การกลับมาของเทสลายังมาไม่ถึงเร็วพอที่จะตามทันกระแสสปริงของบีวายดี

นักวิเคราะห์ของ Citi เขียนเมื่อเดือนพฤษภาคม ต่างจากเทสลา บีวายดี “มีความยืดหยุ่นโดยสิ้นเชิงจากการล็อกดาวน์ของเมืองเซี่ยงไฮ้และการหยุดชะงักของห่วงโซ่อุปทานของภาคส่วนนี้” ฐานการผลิตหลักของ BYD อยู่ในมณฑลกวางตุ้งทางตอนใต้ของจีน ซึ่งเป็นภูมิภาคที่ไม่ต้องเผชิญกับการล็อกดาวน์ที่รุนแรงเท่ากับที่เซี่ยงไฮ้

นักวิเคราะห์ของ Citi ยังกล่าวอีกว่าห่วงโซ่อุปทานของ BYD นั้น “มีการบูรณาการในแนวตั้ง” ซึ่งหมายความว่าจะผลิตชิ้นส่วนภายในบริษัทมากขึ้น และพึ่งพาซัพพลายเออร์ภายนอกน้อยกว่าคู่แข่ง ซึ่งช่วยปกป้องบริษัทจากการหยุดชะงักของห่วงโซ่อุปทาน ความสำเร็จในห่วงโซ่อุปทานของบีวายดีอาจช่วยเปลี่ยนคู่แข่งให้กลายเป็นลูกค้าที่มีศักยภาพ BYD กล่าวว่ามีแผนจะขายแบตเตอรี่ให้กับ Tesla “เร็ว ๆ นี้” Lian Yubo รองประธานบริหารของ BYD กล่าวกับสื่อจีนเมื่อเดือนที่แล้ว เทสลาไม่ได้ยืนยันคำแถลง

Tesla

ฉนวนของ BYD จากการล็อกดาวน์ในเซี่ยงไฮ้ช่วยให้บริษัทคู่แข่งก้าวกระโดดให้กลายเป็นผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่อันดับสองในเดือนมิถุนายนนี้ ตอนนี้อยู่อันดับหลังเพียง FAW-Volkswagen ในแง่ของยอดขายรถยนต์รายเดือน ในเดือนมกราคม BYD เป็นผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่อันดับ 7 ของจีนจากยอดขาย

การฉีกขาดของบีวายดีครั้งล่าสุดยังท้าทายการสอบสวนของรัฐบาลในเรื่องมลพิษที่โรงงานของบริษัทในฉางซา ประเทศจีน ซึ่งคุกคามที่จะทำให้ชื่อเสียงด้านสิ่งแวดล้อมของบริษัทเสื่อมเสีย

Bridget McCarthy นักวิเคราะห์การวิจัยตลาดและหัวหน้าฝ่ายปฏิบัติการของจีนที่ Snow Bull Capital กองทุนเฮดจ์ฟันด์ในบอสตันกล่าวกับ Fortune ว่าเรื่องราวของ BYD มีความยืดหยุ่นตลอดช่วงล็อกดาวน์และการขาดแคลนชิปเกินดุล [การสอบสวน]

บทความโดย : Joker711